מיקום זמני הציר הארכו הוא גורם חשוב בהפעלת מנוע הרכב. כדי לשלוט בכמות האוויר והדלק שנכנסת לחדר השריפה, וכמו גם בזמן הדלקת התערובת, הציר responsible לפתיחת וסגירת שסתומי הכניסה. חשוב מאוד שהמנוע יהיה מסונכרן נכון, שכן זה משפיע רבות על ביצועי המנוע. ידיעת מיקום זמני ציר ארכו של כניסת האוויר ובעיות נפוצות הקשורות אליו יכול לעזור לבעלים של רכבים לטפל במנועיהם ולמנוע תיקונים יקרים.
זמני מיקום ציר ארכו של הכניסה הוא הסנכרון בין ציר הארכו לציר المرفق, שממנו נפתחים ונסגרים שסתומי הכניסה. הזמנים הם חשובים במיוחד להפעלה מיטבית של המנוע, כיוון שהם קובעים גם את קצב הזרימה של תערובת האוויר-דלק לתוך החדר. אם הזמנים יהיו לא נכונים אפילו בשן אחת, המנוע עלול לרעוד, לפעול בצורה לקויה, לאבד עוצמה או לא להתחיל בכלל.
שיטה טיפוסית להתאמת זמני מיקום ציר אביזים של הזרקה היא באמצעות חגורה או שרשרת זמנים. חלקים אלו מחברים את ציר האביזים לציר מדף ומבטיחים ששניהם מסתובבים כיחידה אחת. עם הזמן החגורות והשרשראות נחלשות, מאבדות את אחיזתן, והחלקה זו מפסיקה את הזמנים. חשוב מאוד לשמור על חלקים אלו ולשנות אותם באופן קבוע כדי למנוע בעיות בהזמנת העבודה.
חיישן זמנים הוא מקור נוסף של סטיות אפשריות במיקום זמניות ציר המiske. החיישן קובע את מיקום ציר המiske ושולח אותות ליחידת בקרת המנוע (ECU) למטרות בקרת זמנים. אם החיישן ייפגע או יתקל בכשל, הוא עלול להפריע לזמינות של המנוע ולהתערב בביצועים. בדיקה מתמדת והחלפה של חיישנים פגומים היא הכרחית כדי להשיג זמניות מדויקת.
בעיות נפוצות נוספות כוללות חיישן שוטר פגום. אם החיישן פגום, יישלחו אותות שגויים ליחידת בקרת המנוע, כך שלא ניתן יהיה להשיג זמניות נכונה. זה עלול לגרום לביצועי מנוע לקויים, כגון כיבוי מנוע או דחפים, ואף לחוסר הפעלת המנוע. יש להחליף חיישן לא תקין כדי לשחזר את הזמניות הנכונה.
חשוב שהמיקום הזמני של ציר המiskeה של היניקה יחזור למצב הנכון במהלך ההרכבה מחדש. היכרות עם מערכת זו והבנת הבעיות הנפוצות בה עוזרת לבעלים של רכבים לפתור בעיות במערכות הרכב שלהם, במקום לקחת אותם למכונאי לצורך תיקונים יקרים. על ידי שימור תקין ובדיקות מנוע מתבקשות, תפחיתו את הלחץ בעת ביצוע הבדיקות.
המיקום הזמני של ציר המiskeה של היניקה הוא יישור בין ציר המiskeה של היניקה לציר הארכובה, מה שמאפשר ביצועים גבוהים ממנוע. כאשר הזמנים אינם נכונים, סלילי הצתה או המפלג יכולים לתרום לצריכת דלק לא יעילה, איבוד עוצמה, חימום יתר וביצועים איטיים. לכן, אנשי התעשייה האוטומotive שמטפלים במיקום הזמני של ציר המiskeה של היניקה חייבים להישאר מעודכנים עם מגמות בתחום.
EN