ການກວດສອບແຂງຄວບຄຸມ: ວິທີການກວດສອບເພື່ອຊອກຫາຄວາມເສຍຫາຍ

ການກວດສອບແຂງຄວບຄຸມເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນໃນການຮັກສາລົດຂອງທ່ານໃຫ້ປອດໄພ ແລະ ຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ. ແຂງຄວບຄຸມເປັນຊິ້ນສ່ວນຫຼັກໃນລະບົບການດູດຊຶມການສັ່ນຂອງລົດທ່ານ. ມັນເຊື່ອມຕໍ່ລ້ອດເຂົ້າກັບໂຕຖັງລົດ. ເມື່ອທ່ານຂີ່ຜ່ານບ່ອນທີ່ມີກ້ອນຫຼືບ່ອນທີ່ມີຮູ, ແຂງຄວບຄຸມຈະຊ່ວຍດູດຊຶມການສັ່ນ ແລະ ຮັກສາລ້ອດໃຫ້ຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຖ້າມັນເສຍຫາຍ, ສິ່ງນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃຫຍ່, ເຊັ່ນ: ການບັງຄັບທີ່ບໍ່ດີ ຫຼື ການສຶກຫຼຸດຂອງລ້ອດທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນ. ການກວດສອບແຂງຄວບຄຸມເປັນປະຈຳຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. ຢູ່ Autoparts, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າການຮູ້ວິທີການກວດສອບແຂງຄວບຄຸມຂອງທ່ານຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຈິງຈັງຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງລົດຂອງທ່ານ

ການກວດສອບແຂວງຄວບຄຸມແມ່ນຫຍັງ ແລະ ມັນສຳຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງລົດຢ່າງໃດ

ການກວດສອບແຂວງຄວບຄຸມໝາຍເຖິງການສັງເກດຢ່າງໃກ້ຊິດຕໍ່ແຂວງຄວບຄຸມໃນລົດຂອງທ່ານເພື່ອເບິ່ງວ່າມີການເສື່ອມສະພາບ ຫຼື ສຶກຫຼຸດ. ນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພ. ຖ້າແຂວງຄວບຄຸມຫັກ, ມັນອາດເຮັດໃຫ້ລໍ້ເບິ່ງບໍ່ຖືກຕ້ອງ (mis-align), ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ການບັງຄັບທິດທາງຍາກຂຶ້ນ. ທ່ານອາດຈະໄດ້ຍິນສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິເວລາຂັບລົດ, ເຊັ່ນ: ສຽງຄັງ (clunk) ເວລາຂັບເທິງທີ່ບໍ່ເລີຍເລີຍ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສັນຍານທີ່ບອກວ່າມີບັນຫາ. ການເສື່ອມສະພາບ control Arm ຍັງອາດນຳໄປສູ່ການສຶກຫຼຸດຂອງລໍ້ທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນ, ເຮັດໃຫ້ທ່ານຕ້ອງປ່ຽນລໍ້ກ່ອນເວລາທີ່ຄາດໄວ້. ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານເສີຍເງິນຫຼາຍຂຶ້ນໃນທີ່ສຸດ

ການກວດສອບແຂວງຄວບຄຸມຊ່ວຍປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ຖ້າທ່ານກຳລັງຂັບລົດແລ້ວແຂວງຄວບຄຸມຫັກ, ລໍ້ອາດຫັນໄປທາງທີ່ຜິດປົກກະຕິຢ່າງທັນທີ. ສິ່ງນີ້ອາດເຮັດໃຫ້ທ່ານສູນເສຍການຄວບຄຸມແລະເກີດອຸບັດຕິເຫດ. ການກວດສອບເປັນປະຈຳຈະຊ່ວຍຈັບບັນຫາໄວ້ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ມັນເປັນສິ່ງງ່າຍໆທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ເພື່ອຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານ ແລະ ຜູ້ອື່ນໃນທາງ

ທີ່ Autoparts, ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ທ່ານກວດສອບຄານທີ່ຄວບຄຸມ (control arms) ຂອງທ່ານຢ່າງໜ້ອຍປີລະໜຶ່ງຄັ້ງ. ຖ້າທ່ານຂັບລົດໃນເສັ້ນທາງທີ່ຂັດຂ້ອນຫຼືລົດຂອງທ່ານເກົ່າແລ້ວ, ຄວນກວດສອບເປັນປະຈຳຫຼາຍຂຶ້ນອາດຈະເປັນໄດ້. ການຕິດຕາມຄານທີ່ຄວບຄຸມຢ່າງໃກ້ຊິດຈະຊ່ວຍປະຢັດເງິນໃນໄລຍະຍາວ. ມັນຮັບປະກັນວ່າລົດຂອງທ່ານຈະຂັບໄດ້ຢ່າງລຽບລ້ອຍ ແລະ ທ່ານຈະປອດໄພເວລາຂັບ

ຄູ່ມືເປັນຂັ້ນຕອນ

ການກວດສອບຄານທີ່ຄວບຄຸມອາດເບິ່ງຄືນີ້ຍາກ, ແຕ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍເຄື່ອງມືບໍ່ຫຼາຍນັກ ແລະ ເວລາບໍ່ຫຼາຍ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ຮວບຮວມສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ: ກະໂດດລົດ (jack), ແຖບຮອງກະໂດດ (jack stands), ແລະ ວໍເຄື່ອງ (wrench). ຈອດລົດໃນບ່ອນທີ່ເປັນທີ່ແຖບ ແລະ ປິດເຄື່ອງ. ກະໂດດສ່ວນໜ້າຂອງລົດຂຶ້ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນວາງແຖບຮອງກະໂດດໄວ້ເພື່ອຮັກສາລົດໃຫ້ຢູ່ໃນສະຖານະທີ່ປອດໄພ. ຄວາມປອດໄພຄືສິ່ງທຳອິດ, ດັ່ງນັ້ນຢ່າເຮັດວຽກຢູ່ເບື້ອງລຸ່ມລົດເທົ່ານັ້ນທີ່ກະໂດດຂຶ້ນດ້ວຍ jack ເທົ່ານັ້ນ

ຕໍ່ໄປ, ສັງເກດຄານທີ່ຄວບຄຸມ. ມັນມັກມີຮູບຮ່າງເປັນຕົວ L ຫຼື V ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ລ້ອດເຂົ້າກັບຕົວຖັງ. ກວດສອບເບິ່ງຄວາມແຕກ, ສາຍເຫຼັກເປື່ອຍ, ແລະ ການເບື່ອງ. ຖ້າທ່ານເຫັນສັນຍານຂອງຄວາມເສຍຫາຍ, ອາດຈະເຖິງເວລາທີ່ຈະຕ້ອງປ່ຽນແທນ. ກວດສອບບຸຊຊິງ (bushings) ເຊິ່ງເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ເຮັດຈາກຢາງເພື່ອດູດຊືມການສັ່ນ. ຖ້າບຸຊຊິງແຕກ ຫຼື ເກົ່າຈົນເສື່ອມ, ກໍຄວນປ່ຽນແທນເຊັ່ນກັນ

ໃນເວລາທີ່ທ່ານຢູ່ເບື້ອງລຸ່ມລົດ, ຈັບຄານທີ່ຄວບຄຸມແລ້ວເຂົ້າໄປເຂື່ອນດ້ວຍມື. ຖ້າທ່ານຮູ້ສຶກວ່າມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍເກີນໄປ, ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າມັນອາດຈະເປີດຫຼືເສຍຫາຍ. ກວດສອບບໍລິເວນ ball joint ເຊິ່ງເປັນສ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຄານເຂົ້າກັບລ້ອດ. ຖ້າມັນເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍ ຫຼື ມີຄວາມຮູ້ສຶກບໍ່ລຽບ, ຄວນປ່ຽນແທນ

ຫຼັງຈາກການກວດສອບແລ້ວ, ລົງລົດໃຫ້ຕ່ຳລົງ, ແລ້ວຄິດເຖິງສິ່ງທີ່ທ່ານເຫັນ. ຖ້າທຸກຢ່າງດີ, ທ່ານຈະຮູ້ສຶກມີຄວາມໝັ້ນໃຈ ປືນຄວບຄຸມ ຕົກລົງ. ຖ້າມີບັນຫາ, ໄປທີ່ຮ້ານອຸປະກອນລົດເພື່ອຊື້ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ການກວດສອບແລະຊ່ອມແຊມເປັນປະຈຳຈະຊ່ວຍຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງລົດ ແລະ ສາມາດຂັບໄດ້ດີເປັນເວລາດົນນານ

ເວລາກວດສອບຄອນໂທຣລ ອາມ (Control Arms), ຈົ່ງຊອກບໍລິການທີ່ດີ

ເມື່ອກວດສອບຄອນໂທຣລ ອາມ (Control Arms), ການຊອກບໍລິການທີ່ດີເພື່ອຊ່ວຍທ່ານແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ຖ້າທ່ານເປັນຜູ້ຊື້ສິນຄ້າໃນລະດັບສົ່ງອອກ (wholesale buyer), ການຊອກບໍລິການກວດສອບຄອນໂທຣລ ອາມ (control arm) ທີ່ມີຄຸນນະພາບອາດຈະຍາກ, ແຕ່ຄຳແນະນຳເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ງ່າຍຂຶ້ນ. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຖາມຄົນອື່ນ. ພົວພັນກັບບຸກຄົນທີ່ເກີ່ยวຂ້ອງກັບອຸດສາຫະກຳຍານຍົນ, ເຊັ່ນ: ຊ່າງຊ່ອມແຊມ ຫຼື ຜູ້ຂາຍອຸປະກອນລົດ. ພວກເຂົາຮູ້ຈັກສະຖານທີ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ສືບຄົ້ນເວັບໄຊທ໌ອອນໄລນ໌ເຊັ່ນກັນ. ເວັບໄຊທ໌ເຫຼົ່ານີ້ສະແດງຂໍ້ເ Ange ແລະ ຄຳເຫັນຈາກລູກຄ້າ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຫັນວ່າບໍລິການນັ້ນເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼືບໍ່. ເລືອກບໍລິການທີ່ມີປະສົບການ ແລະ ມີອັດຕາຄ່າທີ່ເໝາະສົມ. ທ່ານຕ້ອງການບໍລິການທີ່ເຂົ້າໃຈວຽກງານດີ. ກວດສອບວ່າເຂົາໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ດີໃນການກວດສອບຫຼືບໍ່. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ພົບຄວາມເສຍຫາຍໄດ້ດີຂຶ້ນ. ຖ້າທ່ານຢູ່ໃກ້ກັບຮ້ານຊ່ອມແຊມ, ຈົ່ງຊອກຮ້ານທີ່ເຊີຍຊຳນິຊຳນານເປັນພິເສດໃນການກວດສອບຄອນໂທຣລ ອາມ (control arms). ໄປຢ້ຽມຢາມ, ຖາມກ່ຽວກັບຂະບວນການ. ຖາມເຖິງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ບາງຄັ້ງທ່ານສາມາດຕໍ່รองໄດ້ຖ້າຊື້ເປັນຈຳນວນຫຼາຍ ຫຼື ມີການເຮັດທຸລະກິດຕໍ່ເນື່ອງ. ສຸດທ້າຍ, ຮັກສາຂໍ້ມູນຕິດຕໍ່ໄວ້ຖ້າທ່ານພໍໃຈ, ເພື່ອໃຊ້ໃນອະນາຄົດ. Autoparts ຈະເຊື່ອມຕໍ່ທ່ານກັບບໍລິການທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້; ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອຮັບຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການກວດສອບຄອນໂທຣລ ອາມ (control arms)

ສັງເກດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຄອນໂທຣລ ອາມ (Control Arms)

ການຮູ້ຈັກຈຸດທີ່ເສຍຫາຍໃນແຂວງຄວບຄຸມ (control arms) ແມ່ນສຳຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງລົດ. ສັນຍານສຳຄັນທີ່ຄວນສັງເກດ: ອັນດັບທຳອິດ, ຮອຍແ cracks ຫຼື ການງອງທີ່ເຫັນໄດ້ດ້ວຍຕາ. ຖ້າຊີ້ນເຫຼັກເປັນຮູບທີ່ຜິດປົກກະຕິ ຫຼື ສຳເລັດ, ນີ້ແມ່ນສັນຍານຂອງຄວາມເສຍຫາຍ. ຕໍ່ໄປ, ຟັງສຽງເວລາຂັບລົດ. ສຽງດັງຄື 'clunk' ຫຼື 'bang' ໝາຍເຖິງວ່າແຂວງຄວບຄຸມບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອີກອັນໜຶ່ງ, ການສຶກຫຼຸດຂອງລ້ອຍທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນ. ຖ້າດ້ານໜຶ່ງສຶກຫຼຸດໄວຂຶ້ນ, ອາດຈະເປັນບັນຫາ control Arm ຂອງທ່ານ. ສັງເກດວິທີທີ່ລົດຂອງທ່ານຈັດການ. ຖ້າລົດດຶງໄປດ້ານໜຶ່ງ ຫຼື ມີຄວາມຮູ້ສຶກສັ່ນ, ນີ້ແມ່ນສັນຍານຂອງບັນຫາ. ອີກຢ່າງ, ການກັດກິນຈາກສາຍເຫຼັກ. ສາຍເຫຼັກທີ່ກັດກິນຫຼາຍເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ແຂວງຄວບຄຸມອ່ອນແອ ແລະ ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວໄດ້. ການຊ່ວຍເຫຼືອເປັນປະຈຳແມ່ນສຳຄັນ. ໃຫ້ໄປໃຫ້ຊ່າງ Chakchak ຢູ່ Autoparts ກວດສອບເພື່ອຈັບບັນຫາຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ໂດຍການສັງເກດສັນຍານເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານຈະຮັກສາລົດໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບດີ ແລະ ປ້ອງກັນບັນຫາໃຫຍ່ໆໃນອະນາຄົດ

ການກວດສອບແຂວງຄວບຄຸມທີ່ບ້ານ

ຖ້າຕ້ອງການກວດສອບຄອນໂທລ໌ ອາມ (control arms) ໃນເຮືອນ, ສາມາດເຮັດຕາມຂັ້ນຕອນພື້ນຖານທີ່ປອດໄພ ແລະ ງ່າຍດາຍ. ກ່ອນອື່ນໃດ, ຕ້ອງເກັບເຄື່ອງມືທີ່ຈຳເປັນໃຫ້ຄົບ: ຈັກ (jack) ເພື່ອຍົກລົດ, ແຖບຮອງ (stands) ເພື່ອຄວາມປອດໄພ, ແລະ ເຄື່ອງມືມື. ຈອດລົດໃສ່ທີ່ແຕ່ງເທົ່າ ແລະ ເປີດເบรກ. ຍົກສ່ວນໜ້າຂອງລົດຂຶ້ນດ້ວຍຈັກ ແລ້ວວາງແຖບຮອງໄວ້ເທິງຕົວຖັງ (frame) ໃຫ້ແໜ້ນ. ເມື່ອຍົກລົດຂຶ້ນແລ້ວຢ່າງປອດໄພ, ສາມາດກວດສອບຄອນໂທລ໌ ອາມ (control arms) ໄດ້ຢ່າງໃກ້ຊິດ. ເລີ່ມຈາກດ້ານໜຶ່ງ ແລ້ວກວດສອບດ້ວຍຕາເພື່ອຊອກຫາຄວາມເສຍຫາຍເຊັ່ນ: ແຕກ, ງໍ່, ຫຼື ມີສາຍເຫຼັກເປື່ອຍຫຼາຍ. ຢື່ນຄອນໂທລ໌ ອາມ (control arms) ຢ່າງເບົາໆເພື່ອກວດສອບວ່າມີການເຄື່ອນໄຫວເກີນໄປ (play) ຫຼື ບໍ່. ຖ້າເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍເກີນໄປ, ອາດຈະເສຍຫາຍ. ໃຊ້ແສງໄຟສວ່າງໄປທີ່ bushings (ບຸຊຊິງ) ເພື່ອກວດສອບວ່າຢາງເສື່ອມສະພາບແລ້ວຫຼືບໍ່. ຖ້າບຸຊຊິງແຕກ ຫຼື ສາກ, ຕ້ອງປ່ຽນໃໝ່. ກວດສອບດ້ານອື່ນດ້ວຍວິທີດຽວກັນ. ຢ່າລືມກວດສອບບົລດ (bolts) ແລະ ແນັດ (nuts) ວ່າແນ່ນ ຫຼືບໍ່. ຖ້າພົບບັນຫາ ຫຼື ບໍ່ແນ່ໃຈ, ຄວນປຶກສາຊ່າງຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ຄູ່ມືການເລືອກຊິ້ນສ່ວນລົດ (Autoparts guide) ຈະຊ່ວຍໃນຂັ້ນຕໍ່ໄປ ຖ້າມີບັນຫາ. ການກວດສອບເບື້ອງຕົ້ນທີ່ເຮືອນຈະຊ່ວຍຈັບບັນຫາໄວໆ, ແລະ ຮັກສາຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ລົດຂອງທ່ານ.