סימני כשלון של מחולל: כיצד להימנע מסוללה דלופה

להיתקע בצד הדרך עם סוללה דלופה זה לא נעים אף פעם. דבר אחד שניתן לעשות כדי להימנע ממצב כזה הוא להישמר מסימני כשלון של מחולל. על ידי זיהוי של סימנים אלו, ניתן להבטיח שלא תיתקעו עם סוללה דלופה וכל הקשיים שמשתלבים בכך. עיר החלקים לרכב עוזר לכם ללמוד איך לזהות בעיות במחולל ולמנוע סוללה דלופה.

כיצד להימנע מסוללה דלופה באמצעות זיהוי מוקדם

כיבוי אורות הפנייה הוא אחד מהסימנים הבולטים ביותר שמאפשר להבחין כשמעבדת הזרם עלולה להיכשל. אם תראו שהאורות הקדמיים פחות בהירים ממה שהיו, סביר להניח שזהו סימן לכך שהמעבדה מתקרבת לסיום דרכה. אורות אזהרה בלוח המחוונים סימן מוכר נוסף הם האורות על לוח המחוונים. אז, אם שמתם לב שאור הסוללה או אור בדיקת המנוע נדלק? זהו בהחלט הזמן לבדוק את המעבדה שלכם. צלילים מוזרים, כגון רעש חרקים או יילון, יכולים גם כן להצביע על בעיה במעבדת ה מנוע רכב .כעת בדרך כלל זה יכול להימשך בין 5-10 דקות לכמה שעה, בהתאם לחום של הטמפרטורה הפנימית כשאתם מפעילים את המנוע. וזה אומר למחליף לא לנסות בכלל לטעון את הסוללה במשך התקופה הזו! אל תתעלמו מסימני אזהרה מוקדמים אלה, הם בסופו של דבר יכולים להוביל לתקלה של הסוללה ותיקון יקר בעתיד.

פתרונות מערכות טחנות לolesale לעסקים

ולאלה których העסק תלוי בקטר של כלי רכב, זה כאב אמיתי. Autoparts מספקת חבילות מחליף בכמות גדולה לחברות שצריכות לשמור על פעילותן ללא הפסקות מיותרות. דרך Autoparts, חברות יוכלו להשיג מחליפים תואמים לדרישות OES/PER במחירי שוק תחרותיים. הם סומכים עלינו כדי לעזור להם להימנע ממטעני סוללות פגומים ולשמור על דלתות העסק פתוחות. הסתמכו על Autoparts למחליפים הטובים ביותר כדי לשמור על הקטר שלכם בתנועה.

איפה להשיג חלקים טובים להחלפת מחליף

כדי לשמור על הפעלת הרכב בצורה חלקה, אתם צריכים מחליף טוב. אם חושבים שהמחליף שלכם יוצא מכלל שימוש, חשוב מאוד להחליפו בזמן עם מוצר איכותי כדי להימנע מהפסקת סוללה. אחת المصادر המوثקות ביותר לרכיבי חילוף איכותיים היא Autoparts. Autoparts מציעה הʌבים של רכב לכלי רכב של יצרנים ודגמים שונים, תמצאו בוודאות את החלק המושלם לרכב שלכם. אם אתם צריכים חלופה איכותית לגילויון יקר, ראו באפשרויות של חלופות דינמו ב-A/C Store.

הסיבות הנפוצות ביותר לדינמו שלא עובד

ישנם סיבות שונות לאי פעילות של מחליף, כדי למנוע סוללה דלוקה. אולי הסיבה הנפוצה ביותר שהחלפים של רכב רבים נכשלים היא פשוט גיל ושחוק, כולל השעונים והפלטפורמות. חלקים אלו עלולים להיבלע עם הזמן ולהוביל לאי פעילות של המחליף. יריב נוסף של תקלה במחליף הוא חגורה שנקרעת או 느וחה. אם החגורה אינה מהודקת או שחוקה, זה עלול לגרום למחליף להפסיק לקבל את המתח הדרוש. גם מוסב המתח יכול לגרום לאי פעילות של המחליף. הכרת הסיבות הללו עוזרת לכם להיות ערניים ולמנוע כשל במחליף, בנוסף לסוללה דלוקה.

איך לבדוק את מתח הדינמו

אם יש לכם תחושה שהאלטרנטור שלכם עשוי להיות פגום, חשוב לבדוק את מתח האלטרנטור של המכונית ולבדוק אם באמת יש בעיה. תצטרכו רבת-מודד כדי לבדוק את מתח האלטרנטור. התחלו על ידי חיבור הרבת-מודד למסבי הסוללה כאשר המכונית בשימוש. המסך של דיסקות גלגל רבת-המודד אמור להציג בין 13.8 ל-14.2 וולט אם האלטרנטור פועל כראוי. אם המתח גבוה או נמוך מהטווח הזה, ייתכן שיש בעיה באלטרנטור. על ידי בדיקה מחזורית של מתח האלטרנטור, תוכלו לגלות כל בעיה לפני שתישארו עם סוללה דועכת. ניתן גם לבצע בדיקת אלטרנטור ב-AutoZone כדי לקבוע מה גורם לבעיות האלטרנטור ברכב, וכן אם זו עשויה להיות שורש הבעיה במערכת החשמל של הרכב.